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液壓油缸的使用要求
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液壓油缸包含缸筒、活塞桿、缸蓋,活塞等。液壓油缸缸蓋所用的材料會因為壓力的高低而不同,一般情況下鑄件用在低壓,HT300灰鐵用在中低壓,35、45號鋼用在中高壓。當缸蓋本身又是活塞桿的導向套時,缸蓋選用鑄鐵。還應在導向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。
液壓油缸活塞通常使用耐磨鑄鐵、灰鑄鐵、鋼及鋁合金等材料,活塞和活塞桿的同軸度公差值應為0.03mm。缸筒常用20、35、45號無縫鋼管,鋼管經(jīng)過珩磨或者滾壓粗糙度要求在0.4μm以內(nèi)的。低壓油缸用20號鋼管,高壓油缸用45號鋼管。
液壓油缸活塞桿分為實心桿和空心桿兩種,實心桿材料為35、45鋼,空心桿材料為35、45無縫鋼管。在空心桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔?;钊麠U粗加工后再經(jīng)高頻淬火,硬度達45~55HRC。
對于液壓油缸來說,液壓油也很重要。液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),液壓油對油缸的正常運行來說是很重要的,所以油的使用狀態(tài)也很重要。液壓油缸廠家提醒您要開機前要注意檢查油位,以及各油路是否處于正確的待機狀態(tài)。機器怠速運轉(zhuǎn)5min左右,檢查液位計油中是否有氣泡存在,如果是新車或新?lián)Q的液壓油,出現(xiàn)氣泡屬正常,等氣泡消失后在進行作業(yè)。液壓油缸廠家提醒您當液壓油缸工作一段時間后,如果油溫偏高建議停機,油溫正常以后再工作。
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